ACC APOYA Y RESPALDA LA JUSTA PROTESTA DE CAMIONEROS EN BUENAVENTURA

Buenaventura, Colombia.
La Asociación de Camioneros de Colombia (ACC) expresa su respaldo total y decidido a la protesta pacífica adelantada por conductores y transportadores de carga terrestre en el distrito de Buenaventura, la cual surge como respuesta a reiterados abusos, incumplimientos normativos y la ausencia de control efectivo por parte de las autoridades competentes.

La movilización se fundamenta en el ejercicio legítimo de los derechos constitucionales, laborales y legales de los camioneros, y busca que se hagan cumplir normas vigentes por parte de puertos, navieras, patios de contenedores, zonas logísticas, enturnamientos y demás actores del manejo de carga.

Autoridades a las que se dirige el pliego

El pliego de peticiones está dirigido al:

Ministerio del Trabajo
Ministerio de Transporte
Ministerio de Comercio
Superintendencias competentes
DIAN

Con el fin de que ejerzan control, inspección y sanción, y garanticen el cumplimiento de la ley.

PLIEGO DE PETICIONES – CONDUCTORES Y TRANSPORTADORES DE CARGA

Buenaventura

1. Respeto al contrato de transporte

Se exige el cumplimiento estricto del contrato de transporte, recordando que el conductor solo está obligado a transportar y entregar la mercancía, y no a realizar labores logísticas.

Se prohíbe exigir al conductor:

Cargue o descargue
Manipulación de mercancía
Apertura o cierre de contenedores

Estas labores corresponden exclusivamente a puertos, patios, navieras, generadores o destinatarios de la carga, según el Código de Comercio y la normatividad vigente.

2. Cumplimiento de la obligación legal de planear y asumir costos logísticos

Se exige que todos los costos distintos al transporte (demoras, permanencias, enturnamientos, parqueos, inspecciones y congestiones) sean asumidos únicamente por el generador de carga, propietario o destinatario, incluyendo navieras, puertos y patios.

Está prohibido por ley trasladar dichos costos al conductor o transportador.

3. Cumplimiento estricto del Decreto 1017 de 2025

Se debe garantizar:

Programación real y coordinada de cargues y descargues
Cumplimiento de los tiempos logísticos reportados al RNDC
Pago obligatorio de demoras imputables a puertos, navieras o generadores
Pago oportuno del transporte

La ineficiencia logística no puede recaer sobre el conductor.

4. Prohibición de multas al conductor por filas en vías públicas

Las filas en vías públicas son consecuencia directa de la falta de infraestructura privada de puertos, patios y navieras.
Por tanto:

No se debe sancionar al conductor
Se debe sancionar al establecimiento que genera la congestión

5. Parqueo seguro y espacios dignos

Se exige, sin ningún cobro:

Parqueaderos privados, seguros y suficientes
Baños, iluminación y seguridad
Espacios dignos para el conductor

Estas condiciones son obligación legal del generador o destinatario de la carga.

6. Protección laboral y de seguridad

Se prohíbe exigir al conductor actividades no cubiertas por su ARL.
Las inspecciones deben realizarse en zonas techadas, iluminadas y seguras, considerando las condiciones climáticas de Buenaventura.

7. Recibo y entrega de mercancías 24 horas con seguridad

Se exige el recibo y entrega de mercancías las 24 horas, garantizando seguridad en:

Vías de acceso a los puertos
Corredores logísticos
Carretera hacia Agua Dulce
Zona de tanques y Muelle 13

Los puertos y patios deben vigilar e iluminar también las zonas externas de acceso donde obligan a permanecer a los conductores.

8. Control y sanción a los responsables

Se solicita a las autoridades:

Ejercer control y sanción contra puertos, patios y navieras incumplidas
Abstenerse de reprimir o sancionar a los conductores
Reconocer al conductor como la parte más vulnerable de la cadena logística

Se exige que el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Transporte visiten las zonas de espera, verifiquen condiciones dignas, tiempos reales y el pago del stand by, y eviten cobros ilegales y sobreexplotación laboral.

9. Seguridad permanente en zonas portuarias y corredores

Se exige presencia permanente 24/7 de:

Policía Nacional
Armada Nacional
Fuerzas Armadas

En zonas portuarias, corredores de acceso, filas y zonas de espera, ante el aumento de hurtos y asaltos a conductores y mercancías.

Declaración final

La protesta se origina por abusos sistemáticos de navieras, puertos y patios, amparados en la falta de control y sanción por parte de las autoridades.
Este pliego busca restablecer la legalidad, proteger la dignidad del conductor, poner fin a prácticas ilegales y recuperar la competitividad del puerto de Buenaventura y del país.